CEF II

Co je to CEF II?

CEF II (Connecting Europe Facility) přináší přibližně 33,7 miliardy EUR na výstavbu a propojování klíčové infrastruktury.

Jeho hlavním cílem je odstranit tzv. úzká hrdla (bottlenecks), dokončit chybějící přeshraniční spojení a zajistit, aby evropská infrastruktura byla udržitelná, bezpečná a plně odpovídala cílům Zelené dohody pro Evropu.

Pro koho je vhodný?

Program necílí na jednotlivce, výzkumníky nebo start-upy, ale zaměřuje se na velké budovatele, vlastníky a provozovatele infrastruktury. Mezi typické žadatele patří:

• Státní správa a samospráva: Ministerstva, kraje, města (např. při budování uzlů veřejné dopravy).

• Správci národní infrastruktury: Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), Správa železnic, provozovatelé energetických přenosových a distribučních soustav (ČEPS, provozovatelé plynovodů).

• Komerční i státní firmy: Telekomunikační operátoři, velké dopravní společnosti, poskytovatelé energetických služeb, provozovatelé přístavů nebo letišť.

• Provozovatelé alternativních paliv: Společnosti budující sítě rychlonabíjecích stanic pro elektromobily a plničky na vodík.

Poznámka: Téměř všechny projekty v programu CEF musí být před podáním žádosti o dotaci oficiálně schváleny příslušným ministerstvem daného členského státu (v ČR typicky Ministerstvo dopravy nebo MPO).

Na co přispívá?

Program je striktně rozdělen do tří sektorových pilířů:

1. Doprava (CEF Transport) – cca 25,8 mld. EUR: Zdaleka největší část. Financuje budování hlavní i globální sítě TEN-T. Patří sem modernizace železničních koridorů, rozvoj vnitrozemských vodních cest, námořních přístavů a zásadní infrastruktura pro alternativní paliva (nástroj AFIF – dobíjecí a vodíkové stanice podél dálnic).

2. Energetika (CEF Energy) – cca 5,8 mld. EUR: Zaměřuje se na sítě TEN-E. Podporuje přeshraniční elektrické interkonektory, modernizaci a digitalizaci sítí (smart grids), infrastrukturu pro přepravu CO2 a nově i přeshraniční projekty v oblasti obnovitelných zdrojů energie (CB RES).

3. Digitalizace (CEF Digital) – cca 2 mld. EUR: Financuje pokročilou konektivitu. Hlavními tématy jsou pokrývání hlavních dopravních koridorů (silnic a železnic) nepřerušeným 5G signálem, pokládání podmořských kabelů a zavádění vysokokapacitních páteřních sítí (VHCN).

Výše dotace a míra podpory

CEF funguje primárně na principu spolufinancování. Rozpočty projektů jsou obrovské (často desítky až stovky milionů eur) a EU hradí jen část nákladů.

Míra podpory se liší podle toho, zda jde o přípravnou studii nebo o fyzickou stavbu, a také podle toho, z jaké země žadatel pochází. Země střední a východní Evropy (včetně ČR) mají přístup do tzv. Kohezní obálky, která nabízí mnohem vyšší dotační sazby než ty standardní.