Dobíjecí stanice 2026: Co ověřit ještě před podáním žádosti
U veřejné dobíjecí stanice závisí úspěch žádosti na více věcech než na výběru nabíječky. Je potřeba vyřešit právo k pozemku, veřejnou dostupnost, kapacitu sítě, povolení a úplný rozpočet. Přinášíme kontrolní přehled k připravovaným výzvám 45 a 46 Operačního programu Doprava.
Které výzvy se připravovaly
Operační program Doprava počítal s výzvou č. 45 pro běžné veřejné stanice ve městech a obcích a s výzvou č. 46 pro ultrarychlé stanice pro osobní auta o výkonu alespoň 150 kW. V době zveřejnění byl uváděn předběžný příjem od srpna do prosince 2026 a podpora až 80 %. Finální dokumentaci a platné termíny je nutné před podáním ověřit. Žadatelem má být vlastník veřejně přístupné infrastruktury; způsobilé mohou být také projekty v Praze.
Z čeho se může projekt skládat
Podle předběžných podmínek se podpora mohla vztahovat na projektovou dokumentaci pro stavební povolení či povolení záměru, terénní práce, úpravu příjezdu a nutné sítě, nákup a montáž stanice, komunikační a platební systém i případné bateriové úložiště. Počítalo se také s jednorázovými náklady na povolení a zprovoznění, například poplatkem za připojení k distribuční síti. O jednotlivých položkách rozhodnou konečná pravidla výzvy.
Nejdříve pozemek a přístup
Připravte parcelní čísla, katastrální mapu a doklad o vlastnictví nebo návrh nájemní či jiné užívací smlouvy. Nejste-li vlastníkem, potřebujete jeho souhlas. Dále popište, kdo a v jaké provozní době se ke stanici dostane. Pokud se projekt týká více vlastníků, vyjednávání začněte předem. Nevyjasněné užívací právo může zdržet povolení a zpochybnit dlouhodobý provoz; stanice za závorou přístupná jen úzké skupině nemusí splnit požadavek veřejnosti.
Ověřte skutečnou možnost připojení
Zejména u ultrarychlé stanice 150 kW může být jednání s distributorem nejdelší částí přípravy. Nestačí odhadnout spotřebu. Zjistěte dostupný příkon v daném místě a termín připojení. Předběžné stanovisko distributora pomůže odhadnout také cenu kabelového vedení, trafostanice, úpravy rozvaděče nebo bateriového úložiště. Rozpočet omezený jen na nabíječku bude neúplný.
Předběžné limity pro technologii
U běžných stanic do 22 kW byly uvedeny tyto částky za stanici: 220 000 Kč pro jeden bod kotvený do země, 320 000 Kč pro dva a více bodů kotvených do země, 70 000 Kč pro jeden bod uchycený k vertikálnímu objektu a 100 000 Kč pro dva a více bodů s takovým uchycením. U stanice o výkonu 150 kW činila základní suma 1 900 000 Kč plus 10 000 Kč za každý další kilowatt. Před objednáním porovnejte technické listy, nabídku dodavatele a zapojení s limitem a způsobilými výdaji příslušné výzvy.
Čtyři časté chyby v žádosti
Za prvé nestačí obecný popis „postavíme stanici“. Uveďte lokalitu, cílové uživatele, výkon a technické řešení, provozní režim, dopad na dostupnost dobíjení, situační výkres a proveditelný harmonogram. Za druhé řešte včas povolení: požadavky stavebního úřadu, distributora, vlastníka komunikace a správců sítí se mohou lišit. Ve finálních pravidlech navíc ověřte, kdy lze projekt zahájit a od kdy vznikají uznatelné výdaje.
Za třetí sestavte položkový rozpočet včetně dokumentace, zemních prací, přípojky, revizí a systémů pro komunikaci s uživateli a placení. Ceny si nechte potvrdit alespoň jedním odborným dodavatelem. Za čtvrté doložte skutečnou veřejnou přístupnost: uveďte, kdo stanici využije, kdy a za jakých podmínek.
Kontrola před podáním
Máte určeno místo a vyřešena práva k parcelám? Potvrdili jste možnost připojení a potřebný příkon? Je jasné, zda jde o běžnou či ultrarychlou stanici? Máte technickou specifikaci, nabídku, náklady na stavbu a přípojku i harmonogram povolení a realizace? Umíte popsat veřejný provoz a přínos lokality? Sledujete konečné znění výzvy a termíny? Pokud některá odpověď chybí, má smysl ji doplnit před vypracováním žádosti. Vhodnost projektu s vámi můžeme předem nezávazně prověřit.
